大宇造船LNG船網(wǎng)絡(luò)安保技術(shù)獲韓國船級社AIP認(rèn)證
12月1日，大宇造船宣布已經(jīng)從韓國船級社（KR）獲得了LNG船網(wǎng)絡(luò)安保技術(shù)的原則性認(rèn)可(AIP)證書。
目前，全球造船海運業(yè)界正在積極引進能夠?qū)崟r連接海上船舶和陸地的船舶航行技術(shù)與尖端數(shù)字技術(shù)相融合的智能化船舶。網(wǎng)絡(luò)保安(Cyber Security)技術(shù)將起到保護主要數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)等安全的作用，使航行中的船舶免受黑客等外部網(wǎng)絡(luò)威脅。
特別是近期國際海事組織（IMO）還通過了第428(98)號決議，規(guī)定從2021年起，船舶安全管理體系(Safety Management System ，SMS) 需要根據(jù)《國際船舶安全營運及防止污染管理規(guī)則》 (ISM規(guī)則)的要求將網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險管理納入其中。這實際上要求IMO成員國政府確保在2021年1月1日以后的第一次年度合規(guī)文件審查之前確保將網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險納入安全管理體系中。因此，為全球船東準(zhǔn)備好智能航行和管理所需的網(wǎng)絡(luò)保安系統(tǒng)，已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急。
在此背景下，大宇造船以韓國造船業(yè)的代表主力船型LNG船為對象，獲得韓國船級社網(wǎng)絡(luò)保安相關(guān)技術(shù)的基本認(rèn)證，能夠滿足全球船東以及權(quán)威船級社的要求，進一步提高了在該領(lǐng)域的技術(shù)競爭力。
此次大宇造船開發(fā)的網(wǎng)絡(luò)保安技術(shù)包括危險性分析及安全性評價、實時數(shù)據(jù)傳輸檢查、對信息技術(shù)（IT）及運營技術(shù)（OT）的鎖定保安、利用人造衛(wèi)星的實時防病毒殺毒程序更新、通過IP過濾器的防火墻功能及系統(tǒng)自動備份等48個項目，全部符合韓國船級社提出的嚴(yán)格的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。
大宇造船專務(wù)、技術(shù)本部長權(quán)五益表示：“獲得此次認(rèn)證，我們能夠向船東提供更加安全、智能的船舶。公司通過持續(xù)提升數(shù)字技術(shù)競爭力，在因新冠肺炎疫情影響而停滯的經(jīng)營接單市場上將進一步占據(jù)優(yōu)勢?！?/span>
據(jù)悉，大宇造船還計劃將該技術(shù)應(yīng)用于其自主開發(fā)的智能船舶解決方案“DS4? (DSMESmart Ship Platform)”中，建造更高端的智能船舶，以此提高在該領(lǐng)域的接單競爭力。
此前，大宇造船已于2019年在業(yè)界首次從英國勞氏船級社（LR）獲得了智能船舶網(wǎng)絡(luò)保安技術(shù)的最高等級認(rèn)證(Digital AL3 Safe Security)，還通過擁有韓國最先進網(wǎng)絡(luò)保安技術(shù)的防毒軟件廠商AhnLab進行了保安性驗證。（王楚）
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