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4月14日，國(guó)家電網(wǎng)有限公司在京召開(kāi)2020年全面建設(shè)新能源汽車充電設(shè)施項(xiàng)目集中聯(lián)動(dòng)開(kāi)工視頻會(huì)議，在18個(gè)省（直轄市）開(kāi)工建設(shè)126個(gè)充電樁項(xiàng)目，涵蓋公共、專用、社區(qū)、港口岸電等多種類型充電基礎(chǔ)設(shè)施。會(huì)上披露，2020年，國(guó)家電網(wǎng)公司計(jì)劃安排充電樁建設(shè)投資27億元，新增充電樁7.8萬(wàn)個(gè)，預(yù)計(jì)可帶動(dòng)新能源汽車消費(fèi)超過(guò)200億元。

國(guó)家電網(wǎng)稱，新能源汽車充電樁具有投資大、鏈條長(zhǎng)的特點(diǎn)。加大充電設(shè)施建設(shè)力度，是該公司落實(shí)中央新基建部署、補(bǔ)齊充電設(shè)施短板、推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展的具體行動(dòng)。

作為七大“新基建”領(lǐng)域之一的充電樁正受到資本市場(chǎng)的新一輪熱捧。國(guó)內(nèi)兩大電網(wǎng)公司連日來(lái)相繼對(duì)外公布大手筆充電樁投資計(jì)劃，對(duì)電網(wǎng)公司而言，充電樁不只是獨(dú)立的物理存在，更是能源互聯(lián)網(wǎng)的入口，背后對(duì)5G、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新基建領(lǐng)域都有所涉及。

除國(guó)家電網(wǎng)公司外，南方電網(wǎng)公司日前表示，計(jì)劃在未來(lái)4年以投資或并購(gòu)方式，投資251億元投建充電設(shè)施，建成大規(guī)模集中充電站150座，充電樁38萬(wàn)個(gè)。也就是說(shuō)，未來(lái)4年，南方電網(wǎng)建設(shè)充電樁數(shù)量是現(xiàn)有數(shù)量的10倍以上。據(jù)估算，將有效帶動(dòng)電網(wǎng)建設(shè)、元器件及設(shè)備制造、運(yùn)營(yíng)運(yùn)維、整車銷售與售后服務(wù)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資2000億元左右。

國(guó)家電網(wǎng)公司切入充電設(shè)施領(lǐng)域的時(shí)機(jī)很早。國(guó)網(wǎng)公共快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)始于2006年，并自此開(kāi)始了設(shè)施、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)等多頭并進(jìn)的充電樁布局之路。但在早期，國(guó)網(wǎng)充換電設(shè)施的大面積布局遭遇中國(guó)新能源汽車行業(yè)成長(zhǎng)中的尷尬。2014年5月，國(guó)網(wǎng)曾宣布向社會(huì)資本開(kāi)放分布式電源并網(wǎng)工程、電動(dòng)汽車充換電設(shè)施市場(chǎng)。但當(dāng)時(shí)有市場(chǎng)反饋認(rèn)為，上述開(kāi)放領(lǐng)域的盈利前景尚不明晰。分布式電源并網(wǎng)業(yè)務(wù)十分復(fù)雜，國(guó)網(wǎng)的充換電設(shè)施業(yè)務(wù)在當(dāng)時(shí)已積累了一定規(guī)模的虧損，大量充電站處于閑置狀態(tài)。

2015年年底，國(guó)家電網(wǎng)正式成立國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車公司。根據(jù)中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟的數(shù)據(jù)，截至今年3月，由國(guó)家電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)的充電樁數(shù)量少于兩大民營(yíng)充電運(yùn)營(yíng)商特來(lái)電和星星充電。但由于起步早，國(guó)網(wǎng)的“家底”頗厚：已累計(jì)建成充換電站1.16萬(wàn)座、充電樁9.58萬(wàn)個(gè)，覆蓋19省份、170多個(gè)城市，在高速公路快充方面形成“十縱十橫兩環(huán)”網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)經(jīng)營(yíng)的全國(guó)最大的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)累計(jì)接入充電樁45.7萬(wàn)個(gè)，覆蓋全國(guó)85%以上公共充電樁。

3月中旬，國(guó)家電網(wǎng)公司黨組書(shū)記、董事長(zhǎng)毛偉明在國(guó)網(wǎng)公司黨組會(huì)議上提出成立公司“新基建”工作領(lǐng)導(dǎo)小組和專項(xiàng)工作組，除了抓好特高壓在建項(xiàng)目建設(shè)以外，要加快研究推動(dòng)新能源汽車充電樁建設(shè)。4月2日，國(guó)網(wǎng)公司召開(kāi)“新基建”工作領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會(huì)議，毛偉明要求以充電樁為基礎(chǔ)，以標(biāo)準(zhǔn)為引領(lǐng)，積極構(gòu)建全國(guó)充電一張網(wǎng)，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。堅(jiān)持互利共贏理念，加強(qiáng)與充電樁運(yùn)營(yíng)商、電動(dòng)汽車制造商等各方合作，積極培育新型商業(yè)模式。

南網(wǎng)方面，今年1-3月，南方電網(wǎng)累計(jì)投資充電基礎(chǔ)設(shè)施1600余萬(wàn)元，5個(gè)充電站、86個(gè)充電樁正式開(kāi)工，計(jì)劃全年投資12億元建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。截至2019年12月，南方電網(wǎng)已累計(jì)投資31.8億元、自建充電樁3.16萬(wàn)個(gè)?！敖?，要重點(diǎn)在粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)區(qū)，以及桂、滇、黔重點(diǎn)城市布局集中式充電站，實(shí)現(xiàn)南方五省區(qū)城際高速公路快速充電網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。”南方電網(wǎng)公司新興產(chǎn)業(yè)部負(fù)責(zé)人說(shuō)。

電網(wǎng)企業(yè)高歌猛進(jìn)投資頭頂“新基建”光環(huán)的充電設(shè)施背后，有另外幾組數(shù)據(jù)值得注意。

據(jù)充電聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，2020年3月全國(guó)充電總電量約2.9億kWh，較上月回升1.2億kWh，同比減少11.7%，環(huán)比增加67.8%，疫情對(duì)充電運(yùn)營(yíng)行業(yè)影響依然持續(xù)。3月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為4.8萬(wàn)臺(tái)，同比下降57.5%，受新冠肺炎疫情的嚴(yán)重影響，公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施和隨車配建充電設(shè)施依然維持著較低增速。中汽協(xié)3月新能源車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，3月產(chǎn)銷分別為5.0萬(wàn)輛和5.3萬(wàn)輛，同比下降56.9%和53.2%，環(huán)比上升381.6%和301.3%，符合市場(chǎng)預(yù)期。

疫情沖擊下，充電樁行業(yè)洗牌加速，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商集中度或進(jìn)一步提升。

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來(lái)源：澎湃新聞 作者：楊漾