國(guó)內(nèi)首艘~由國(guó)內(nèi)船廠總包建造全球最大C型罐式LNG燃料加注船簽約
10月18日，大連船舶重工集團(tuán)有限公司和新奧能源控股有限公司8500立方米LNG燃料加注船項(xiàng)目簽約儀式在浙江舟山成功舉行。該船也是首艘由國(guó)內(nèi)船廠總包建造的全球最大的C型罐式專(zhuān)用LNG燃料加注船。該項(xiàng)目的承接進(jìn)一步奠定了大船集團(tuán)在液化氣體船總包建造領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，同時(shí)也標(biāo)志著大船集團(tuán)搶占了專(zhuān)用LNG燃料加注船領(lǐng)域的市場(chǎng)先機(jī)。
該船總長(zhǎng)約119.3米，型寬19.8米，型深11米，設(shè)計(jì)吃水5.9米，結(jié)構(gòu)吃水6.2米，是一艘單槳、雙燃料主機(jī)驅(qū)動(dòng)的適合無(wú)限航區(qū)航行的半壓/全冷式LNG加注船。新奧加注船設(shè)計(jì)倉(cāng)容為8500立方，設(shè)計(jì)有較大能力的再液化裝置，不但能夠?yàn)椴煌撔偷?/span>LNG動(dòng)力船加注，還能為LNG運(yùn)輸船及相關(guān)浮式設(shè)施提供預(yù)冷和氣試服務(wù)。該船預(yù)計(jì)在2020年5月交付。
據(jù)悉，該項(xiàng)目未來(lái)將主要依托于新奧舟山國(guó)際LNG加注碼頭從事LNG燃料加注業(yè)務(wù)。作為我國(guó)第一個(gè)獲批并取得國(guó)家及地區(qū)加注許可，且可為國(guó)際航運(yùn)船舶加注LNG清潔燃料的項(xiàng)目，也是中國(guó)首個(gè)民營(yíng)企業(yè)投資建設(shè)的LNG接收站項(xiàng)目。新奧舟山LNG加注及接收站項(xiàng)目的碼頭泊位、加注設(shè)施配套齊全，在國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)具有較大影響力，是國(guó)際LNG船舶進(jìn)入中國(guó)乃至亞洲的加注首選。
該船將以寧波舟山港為注冊(cè)母港，承擔(dān)“海上移動(dòng)加氣站”的角色，依托新奧舟山液化天然氣加注站及存儲(chǔ)設(shè)施，針對(duì)國(guó)際、國(guó)內(nèi)大型遠(yuǎn)洋商船及國(guó)內(nèi)沿海船舶開(kāi)展船對(duì)船的液化天然氣海上加注服務(wù)作業(yè)，幫助航運(yùn)公司滿足中國(guó)交通部及國(guó)際海事組織實(shí)施的船舶海上污染物排放限制規(guī)定。該項(xiàng)目未來(lái)將與舟山母港實(shí)現(xiàn)加注互補(bǔ)，在提升加注和分撥能力的同時(shí)，也增加了市場(chǎng)的輻射范圍，可更好地服務(wù)于國(guó)際、國(guó)內(nèi)LNG燃料加注市場(chǎng)。
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